Allinge
55°16'42N 014°48'12E | 
Plan portu
Max. głebokość: 4-4,1 m
Podejście kursem 208,9° (Uwaga! od kwietnia 2007 nowe podejście)
W czasie sztormu od NE do SE port jest zamknięty (znaki: 3 czerwone światła nocą, w dzień czarna kula).
Miejsce na ok. 60 jachtów.
Pełne zaplecze sanitarne + pralnia.
Tankowanie paliwa, duża ilość sklepów.
Bosmanat: +45 569 223 28
Keja północna (Nordkaj) to miejsce cumowania nowego, szybkiego promu "Bornnholm Express", który wszedł do eksploatacji w maju 2006 i kursuje do Simrishamn w Szwecji oraz na Christiansø.
Port położony w centrum miasta. Gwarny, pełen turystów, rozbrzmiewający jazzową muzyką - zwłaszcza w okresie trwania Festiwalu Jazzowego. Wewnętrzny basen (B) często zapchany, tratwy po 4-6 jachtów są na porządku dziennym. Manewrowanie wielce utrudnione. Mimo tych niedogodności warto tu zawinąć. Allinge - połączone wraz z sąsiednim Sandvig, tworzą jeden z największych kompleksów turystycznych na wyspie.
Położone u podnóża masywu Hammeren, kuszą wspaniałymi krajobrazami, malutkimi plażami wciśniętymi w skaliste zatoczki oraz ruinami zamku Hammershus. Atrakcją wartą zobaczenia są też rysunki naskalne - Madsebakke Helleristninger, pochodzące z epoki brązu i mające ok.4000 lat. Do rysunków prowadzą kierunkowskazy z drogi do Sandvig.
W samym mieście pełno jest kafejek, restauracji oraz doskonałych wędzarni - rozpoznawalnych po charakterystycznych kominach. Jest też fabryczka czekolady Kampelokken.
Rysunki naskalne - Madsebakke Helleristninger
Historia
Pierwsze wzmianki o porcie pojawiają się w roku 1392, w opisie niemieckiego kupca, który zawinął tu po śledzie. Znaczenie portu wzrosło pod koniec średniowiecza, gdy był on portem łączącym Szwecję z zamkiem Hammershus. Port z prawdziwego zdarzenia powstaje w latach 1856-62, z dwoma basenami i rozdzielającą je bramą. W latach 1876-1884 port zamknięto, by poddać go gruntownej naprawie po sztormie z 1872 roku. W 1976 roku port przeszedł na własność gminy Allinge. Rozpoczęto budowę falochronu wschodniego, który ukończono w 1978 roku. Rok później poddano gruntownemu remontowi keje basenów wewnętrznych - uszkodzone w czasie jesiennego sztormu.
W latach 2006 - 2007 kosztem 4 mln koron zbudowano molo południowe zmieniając tym samym tor podejścia do portu i poprawiając jego zabezpieczenie przed falowaniem w czasie sztormowej pogody.
Allinge po listopadowym sztormie z 1872 roku
Szwedzkie kutry podczas sezonu śledziowego
w porcie Allinge 1897
Fotka-lotka
