Svaneke

wstecz

55°08'20N 015°08'55E | Plan portu

Max. głębokość: 3,9 m

Biuro portowe: +45 569 223 30

Podejście z kierunku NE w sektorze światła białego 208,5° - 222° a następnie należy wejść w nabieżnik 297° (w dzień nabieżnik trudno wypatrzyć).

Port posiada bramę i w czasie sztormów NE i E jest zamykany (znaki: w dzień czarna kula , w nocy 3 czerwone światła).

Miasteczko Svaneke posiada największą ilość słonecznych godzin w ciągu roku w całej Danii i dla tego nazywane jest słonecznym miastem. Wśród naszych żeglarzy znane jako Łabędziowo, od łabędzia będącego herbem miasta. Doskonale zachowane stare domy, wiele warsztatów artystycznych i galerii, tętniące życiem kawiarenki i restauracje sprawiają, że miasto ma swój specyficzny klimat. Obiekt na który warto zwrócić uwagę to wieża wodna zaprojektowana w latach 50-tych przez Jorna Utzona - tego samego, który zaprojektował operę w Sydney. W 2005 roku miasto obchodziło 450-lecie nadania praw miejskich i z tej okazji na jednej z duńskich monet 20-to koronowych widnieje wizerunek wieży. Teatr miejski - obecnie w rękach prywatnych powstał z inicjatywy mieszkańców w 1890 roku. W mieście są również dwa wiatraki. Jeden koźlak - najlepiej zachowany w Danii, oraz jeden typowy holender z 1856 roku. W samym centrum, na rynku znajduje się manufaktura cukierków oraz jedyny na Bornholmie czynny browar otwarty w 2000 roku po 45-letniej przerwie w produkcji piwa na wyspie. Produkowane tu według starej receptury piwo jest nieklarowane i ma doskonały smak. Niecałe 4 km od Svaneke znajduje się Joboland - wodny park rozrywki z wieloma basenami oraz innymi atrakcjami dla małych i dużych.

Historia

Pierwsze wzmianki o miejscu zwanym Swanwick lub Swencke pochodzą z połowy XIV wieku i dotyczą handlu z Niemcami i Polską. Opis przystani pojawia sie w 1410 roku. Nazwa Swanicke pojawia się w 1491, a w 1555 roku król nadaje nazwę Svaniche af Boringholm i prawa kupieckie. W 1584 miast otrzymuje herb w postaci łabędzia.Budowę portu z prawdziwego zdarzenia rozpoczęto w 1816 roku. Składał się on z 2 basenów. W 1843 rusza połączenie pocztowe z Christianso, linia obecnie obsługiwana przez statek Peter. Sztorm z 1872 roku dokonał tak poważnych zniszczeń, że port zamknięto. W latach 1874-77 został on gruntownie zmodernizowany i powiększony o trzeci basen. W 1907 roku zbudowano falochron N. W 1912 roku keję basenu środkowego powiększono a keje w basenie zewnętrznym dostosowano do ruchu coraz większych statków parowych. W 1939 roku ulepszono i pogłębiono wejście do portu. Kolejne naprawy port przechodził w latach 60-tych oraz po sztormach zimowych z 1979 roku.